有比IPHONE更牛的IT产品吗？

     已届年终，传媒业必然患上“盘点”的症候，年度人物、年度事件、年度绯闻、年度创意、年度设计、年度畅销车型、年度经典楼盘等等，一窝蜂地拥上来，对这一年的点点滴滴、七七八八，进行一番不知疲倦地总结。尽管媒体有所反胃，但是大家陷入“囚徒困境”，你不做盘点，一旦其他媒体在做，你就会失分，你就会矮人一截，这就如同面对警察，你不招供，一旦你的同伙全部招了，你也就死定了。

    年终盘点，无论各式媒体的动作看起来多么重复，无论实质情形看起来都是那般换汤不换药，但是这种传统动作还是应该坚持下去。盘点，名头虽是大同小异，但是水准和关注度自有高下。美国《商业周刊》也不能免俗，不过，它指指点点的分量更是一般杂志所无法比拟的。

    国内商业杂志，做得有模有样的并不多，《IT经理世界》便是其中出彩者。当然，它也有很严重的弱点，每次的封面故事，一看就知耗费了很多心思，可阅读性和深度，还是值得肯定的。除此之外，我发现这本杂志的很多报道，更像是坐在家里编稿件，没有多少采访的独家痕迹和思考深度。这也决定了这本杂志，不可能走得更远。这本杂志给我印象的一句话，就是“持续关注一个行业，你会发现势比人强”。我反复琢磨这一句话，就发现它令我如此着迷。

    最新一期的《商业周刊》，在对重要人物和产品进行盘点之时，更对未来商业趋势做出了预测，我看了之后，有很多话要说：

    1：年初之时，原油每桶价格还在60美元，可到了年底的11月21日，纽约期货交易市场给出的原油价格数字更如北京房地产市场那般火爆，已达每桶98.57美元。不过，原油价格和北京房地产市场还是有一定区别的，后者往往有价无市。原油价格与每桶100美元之间，有多少距离？此为伪问题，根本无需答案，也就是一层窗户纸。

    2：原油价格不断暴涨，直接得利者当属中东产油国，例如沙特、卡塔尔、阿曼、阿联酋、科威特和巴林等等。过去，就有专业人士担心，中东产油国对石油的过分依赖，令其陷入到单一能源发展模式的沼泽中，毕竟石油是不可再生资源，况且这个世界对环保的追求，也让石油在可预见的未来，变得失宠。外界所担忧的问题，中东产油国决策者也意识到了，难能可贵的是，他们走在了探索的路上。在我所列举的以上产油国，最近数年的经济增长率，均已达到10%。他们不满足于仅仅依靠石油扬名立万，而是进入传媒行业、服务业大展拳脚，照样是有模有样。卡塔尔半岛电视台，应该很牛吧，在我们东亚受众被西方媒体牵着鼻子走的时候，它就宣誓对抗西方媒体，以中东的眼光来观察西方世界，而我们的中央电视台，在忙些什么呢？诸如《同一首歌》的大型歌会忙得不亦乐乎，我并不反对对太平盛世唱赞歌，但是随着中国逐渐成为国际社会掌握一定话语权的国家，你不能只是做老好人，奉献沉默是金的处世原则，反正谁也不得罪。看似，并无风险，其实主动放弃了参与国际社会协作的机会。位于阿联酋的迪拜国际金融中心，堪称阿拉伯世界的华尔街，它不仅服务于中东世界，也吸引了来自于欧洲和美国的资金。看来，身着一身长袍的阿拉伯世界，并未如我想像中的那般倔强和目中无人。

     3：单一观察石油的模样，就发现它具备暴发户的气质，有钱，但未必赢得世界一片敬重的目光。由油至电，由煤至电，尽管大规模存在，然而并非业界推崇的发电模式。2007年的硅谷盯上了绿色科技，其中绿色能源更是那万绿丛中一点“红”，最受器重，聚光灯就打在它身上。大量投资用于开发乙醇、生物燃料、太阳能、风能和混合动力车。除了航天科技，中国其他门类的科技似乎统统走在拼命追赶的道路上，气喘吁吁，辛苦，但又不能停下来。山西的煤多，但是煤多，黑烟就多，遇难的矿工就会更多，这条路，走到尽头还是一片漆黑。搞乙醇，中国人多地少，那么多嘴张着，要饭吃，总不能抢中国饭碗里的玉米，去研制乙醇吧，倒时，玉米价格一涨，老百姓就担心通货膨胀立马上去了，一时就下不来，日子就紧了。搞太阳能，起动资本，不是卖瓜卖枣的钱，所能对付得了的，太阳光是好，想彻底用好它，要钱，要脑子，要眼光，更要政策，我们准备好了吗？风能，更富有浪漫气质，风来了，风车一动，电就来了，还是说起来容易，做起来，要钱，要脑子。说来说去，中国能源的未来似乎被煤炭早早绑架了，要么放人，要么撕票，但愿是前者。

    4：中国的眼光，绕不开印度，他们正大踏步冲我们走来，是来握手的，也是来掰手腕的。2007年引爆全球汽车产业信号弹的并非来自在美国顺风顺水的丰田，也不是试图在中东市场开疆拓土的芜湖奇瑞，而是来自印度的塔塔汽车集团，他们开发了目前全球最为廉价的汽车，2500美元一辆。就像很多中国消费者不敢购买吉利车一样，很多人也担心塔塔的作品，是否也在拿人命开玩笑？担心是可以理解的，但是它无法阻止汽车制造商探索的欲望，他们既想通过更为便宜的汽车来占据更多的市场份额，又不愿逆历史潮流而动，推出的仅仅是垃圾车，污染车。简单的要求往往意味着巨额的开发成本，又便宜，又“绿色”的车，到哪里去找？

    5：丰田、本田，在美国市场展现的每一次笑脸，都如同一根针扎在底特律三大汽车制造商的心窝上。整个11月份，福特、通用及克莱斯勒三大汽车制造商的销售额整体下降8%。我记得，曾处理过一条有关底特律的国际新闻，说的是“汽车城当选为美国最危险城市”，难道底特律是中国的广东，处处都是砍手党？当然，底特律的暴徒，看不起刀，只拿枪。在他们看来，一阵扫射的感觉，就是爽！这都是闲话。底特律，该往何处去？也许是效仿日本汽车制造商，通用汽车也宣称为自身打造绿色形象，混合动力车已被定位为核心发展项目。福特和克莱斯勒，也有动作，只是没有多大动静，看来，恢复元气，又谈何容易？

     凡此种种，要说的太多，明天的博客，继续接着聊这个话题。最新一期的《商业周刊》，无论是重要人物，还是重要产品，都与“苹果”这一品牌紧密相连。在《商业周刊》谨慎的审视目光中，只有乔布斯和他主导开发的IPHONE，才能算得上2007年的大赢家。

    我个人对乔布斯充满着无尚的敬意，正如比尔·盖茨所言，乔布斯属于典型的右脑思考型人物，有激情，有创意。但是，看惯了一个人太长时间的风光，大家都会反胃，也会有很多人“质问”：难道整个2007年，除了乔布斯主导开发的IPHONE，就没有其他IT产品站出来风骚一把了吗？

    确实，IPHONE盖过了太多IT产品的风光，你知道索尼推出了至今最为超薄的电视机吗？从侧面观察，“XEL-1 TV”的厚度仅有一英寸的十分之一，而一英寸约等于2.5厘米，你自己算算，它究竟有多厚！诺基亚N95手机被认为是目前全球最有能耐的手机，拥有全球定位系统，强大的数码拍摄功能，据说要比尼康、奥林巴斯推出的数码相机更好使；上网无障碍，听音乐和收看视频，一点都不影响其通话功能。尽管摩托罗拉CEO刚刚换人，尽管“Razr 2”机型的畅销被认为是摩托罗拉持续开发能力的不足，然而该机型完全有资格当选该品牌最具经典气质的作品。还有很多值得一说的产品，等另外一篇博客文字再说————未完待续。（沙里鲸/方李敏）